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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列铁路货车40钢车轴制造单位中，简称与代号对应正确的是（)。

A.唐厂10l

B.四厂105

C.长机厂106

D.同厂107

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第1题

铁路货车轮对组装分为新组装和()，须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

铁路货车轮对组装分为新组装和（)，须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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第2题

车轴钢钢种标记为一个汉语拼音字母，40钢车轴省略不打，“W”代表50钢。（)

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第3题

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备放大器设置中Transd、Test项目应设置为40和off。（)

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第4题

当40钢车轴抗拉强度Rm＞98N£¯mm^{2<£¯sup>时，断后伸长率A≥（)。}

A.20%

B.21%

C.22%

D.23%

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第5题

轮对压装最终压力按()计算，每100mm直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN;50钢车轴为343kN～588kN。

轮对压装最终压力按（)计算，每100mm直径尺寸的压装压力：40钢车轴为343kN～539kN;50钢车轴为343kN～588kN。

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第6题

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为（)年。

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第7题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括铁路货车故障处理。（)

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第8题

分界站:是指由总公司批准承认的货车运用管理区域（以下简称铁路局)间的分界车站及国境分界车站。包括设在铁路局、合资及地方铁路线上的分界车站、各种交接站。（)

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第9题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因()问题造成的行车事故，

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因（)问题造成的行车事故，

由车轴制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位免费更换。

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第10题

车轴的使用时间计算到()，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间按轮对入检修单位的收入时间计算。

车轴的使用时间计算到（)，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间按轮对入检修单位的收入时间计算。

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