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[主观题]

飞机遭遇严重颠簸时,客舱乘务员应发布口令()

A.抓住扶手,固定自己。Grab your armrest! Stay there!

B.立即就坐! Be seated!

C.系紧安全带! Fasten seatbelt!

D.低头,紧迫用力!Heads down,Brace!

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第1题
计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“保持原位”口令维持客舱秩序。()
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第2题
客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带。()
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第3题
根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,航空公司在制定客舱乘务员配备数时,除应满足最低人数配备要求外,还应考虑以下()因素。

A.出口的类型和撤离手段

B.水上迫降时客舱乘务员要求的程序

C.负责成对出口的客舱乘务员额外程序要求

D.航线类型

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第4题
紧急准备时,客舱乘务员应向旅客示范安全姿势,并检查让旅客做好防冲击姿势直到飞机完全停稳。()
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第5题
B737-800飞机()乘务员过站时负责督促并检查清洁队紧急出口至最后一排的客舱打扫卫生情况。

A.SS3

B.SS4

C.SS5

D.SS6

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第6题
飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时,乘务员应在机长给出明确指示后,方可发出防冲撞口令,并做好自身的安全姿势,直到飞机完全停稳。()
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第7题
组类Ⅱ飞机客舱乘务员的初始地面训练,至少具有24小时()
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第8题
飞机起飞后20分钟和落地前30分钟内客舱乘务员不得从事与客舱安全无关的工作,只能履行安全职责。()

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第9题
飞机飞行训练(错对)是指在航线运行中,客舱乘务员在客舱乘务教员的指导和教授下通过讲解、问答、设备操作等方式进行的训练。()
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第10题
航空安全员掌握自己每月飞行时间,当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间超出日、月、年规定的飞行时间限额时,有责任依据()和()要求主动报告排班部门或本单位值班领导进行调整。

A.《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

B.《客舱乘务员手册》

C.《航空安全员工作手册》

D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》

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第11题
航空安全员掌握自己每月飞行时间,当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间超出日、月、年规定的飞行时间限额时,有责任依据()和《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》要求主动报告排班部门或本单位值班领导进行调整。

A.《航空安全管理手册》

B.《客舱乘务员手册》

C.《航空安全员工作手册》

D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》

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