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更多“柴油机在每一循环中，都要重复地进行喷油、雾化、汽化、混合、燃…”相关的问题
第1题
下列关于模板、支架拱架拆除的说法，错误的是（)。
A.模板、支架拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行
B.遵循“先支后拆、后支先拆”的原则
C.支架和拱架，应按施工方案循环卸落，卸落量宜由小渐大
D.每一循环中，在纵向应同时卸落，在横向应对称均衡卸落
第2题
当滤布阻力可以忽略时，若要恒压操作的间歇过滤机取得其最大生产能力，在下列两种条件下，各须如何确定过滤时间0？（1)若已规定每一循环中的辅助操作时间为θD，洗涤时间θW。（2)若已规定每一循环中的辅助操作时间为θD，洗水休积与滤液体积之比值为a。
第3题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别？（)
A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气，而是汽油与空气混合形成的可燃混合气
B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火，而不是通过压燃
C.在一个工作循环中，汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同
D.在工作循环进行的过程中，汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同
第8题
关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（)。
A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关
B.供油提前角的大小与燃油质量无关
C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于
D.在修理中，大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确
E.在调整供油提前角时，应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度
第9题
某热机工作于1000K和400K的两恒温热源之间,若每循环中工质从高温热源吸热200kJ,试计算其最大循环功;如果工质吸热时与高温热源的温差为150K,在放热时与低温热源的温差为20K,则该热量中最多有多少可转变成功？如果循环过程中不仅存在温差传热,而且由于摩擦又使循环功减少40kJ,该热机热效率又为多少？上述三种循环中的熵产各为多少？
