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[单选题]

车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

A.减少

B.相对不变

C.增加

D.绝对不变

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第1题
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

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第2题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面圆周磨耗深度不大于8mm。()
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第3题
基准线的用途是:以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。
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第4题
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

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第5题
车轮与钢轨顶面接触的外周面称为()。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第6题
轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型有()种不同直径的圆弧。
轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型有()种不同直径的圆弧。

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第7题
检查桥式起重机大车及小车走行轮时,主要检查()。

A.车轮踏面磨损是否超差

B.各车轮轮缘磨损程度是否一致

C.各车轮轮缘磨损是否超差

D.各车轮外径是否一致

E.各车轮直径的误差是否超过规定

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第8题
测量踏面剥离长度应测量()方向踏面剥离两边缘之间的长度,为踏面剥离长度。

A.车轮圆周

B.剥离长度

C.与剥离深度垂直

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第9题
运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第10题
由于车轮在轨面上滑行,把车轮踏面磨成一块或数块平面的现象叫踏面()。

A.辗堆

B.辗皮

C.擦伤

D.磨耗

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第11题
客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。()
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