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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在浅水区航行时,通常会出现()

A.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

B.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

C.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

D.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

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第1题
操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第2题
船舶在雷暴雨天气航行时,可以鸣放雾号,引起他船注意。()
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第3题
当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。

A.平吃水

B.适度首倾

C.适度尾倾

D.较大的尾倾

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第4题
船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?()

A.旋回性提高航向稳定性提高

B.旋回性下降航向稳定性下降

C.旋回性提高航向稳定性下降

D.旋回性下降。航向稳定性提高

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第5题
下列关于船舶侧推描述正确的是()。

A.船舶侧推一般在船舶高速航行时才能运转

B.远洋大型商船一般设置尾侧推多过艏侧推

C.船舶侧推在船舶低速运行时可以起到转向的作用

D.艏侧推如果是电液驱动的变矩桨时,侧推力方向的改变需要改变电机的转动方向

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第6题
真航向是指()。

A.船舶航行的方向

B.船首尾线的方向

C.船首向

D.船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度

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第7题
按方位叠标航行时,船舶应始终保持()。

A.和叠标一定距离

B.能同时看到两个叠标

C.叠标重叠

D.以上都对

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第8题
一般船舶驶于浅水域时,低速时,其纵倾变化情况如下:()

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

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第9题
下列关于固定压载说法错误的项是()。

A.固定压载是固定加在船上的压载,在船下水时就已放在船底部

B.固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同,固定压载的重力要计入空船重力

C.对一般的货船来说,设计成加固定压载则是不允许的,因为它损失了船的舱容,牺牲了船的装载能力

D.通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载

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第10题
夜间航行时,值班水手在协助值班驾驶员了望应注意:()Ⅰ海面情况;Ⅱ来船显示的灯光;Ⅲ本船航行灯的显示;Ⅳ其他碍航物等。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.ⅠⅡⅢ

C.ⅡⅢⅣ

D.ⅠⅣ

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第11题
船舶在本航次的发航装载率为()%。A.70B.85C.75D.80

船舶在本航次的发航装载率为()%。

A.70

B.85

C.75

D.80

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