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[判断题]

发动机汽缸盖在工作时，不直接与高温、高压相接触。（)

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更多“发动机汽缸盖在工作时，不直接与高温、高压相接触。()”相关的问题

第1题

气缸体与气缸盖产生变形的原因有（)。

A.在拧紧气缸盖螺栓时，拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作，润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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第2题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于（)。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大，或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均，铸造后残余应力不均衡，在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第3题

在测量机油压力时，如果低压开关处测量值低于正常值，那么还应该测量高压开关处的机油压力。如果高压开关油压正常，则说明从汽缸体到汽缸盖之间的油路堵塞。（)

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第4题

发动机过热时突然添加冷水，汽缸盖容易产生裂纹。（)

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第5题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于在高温下拆卸汽缸盖导致的。（)

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第6题

10W/40润滑油，W后面的数字越大，说明（)时润滑油的黏度大，而且流动性好，对高温下工作的发动机保护越好。

A.高压

B.低压

C.高温

D.低温

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第7题

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为()N·m。

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为（)N·m。

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第8题

在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间

A．60℃~70℃

B．70℃~80℃

C．80℃~90℃

D．90℃~100℃

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第9题

汽缸盖与活塞顶部和气缸壁一起组成（)。

A.气缸

B.气缸总容积

C.燃烧室

D.气缸工作容积

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第10题

发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来密封汽缸，防止漏水、漏气和漏油。（)

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