首页 > 考试题库
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,导致旅客产生餐食和住宿费用,其费用由()承担。

A.组团社

B.游客自己

C.承运人

D.接待社

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因…”相关的问题
第1题
由于非南航原因包括但不限于天气、突发事件、空中交通管制、机场原因以及旅客等原因,造成航班在始发地点延误或取消,南航应协助旅客安排餐食或住宿,费用由旅客自理。()
点击查看答案
第2题
属于非承运人原因造成的不正常航班的原因有()

A.空中交通管制

B.旅客

C.突发事件

D.航班调配

点击查看答案
第3题
以下哪一项为第三等级航空器突发事件()

A.航空器受到非法干扰包含劫持、爆炸物威胁

B.航空器空中遇险包含天气、故障

C.航空器火警

D.航空器与航空器地面相撞或与障碍物相撞

点击查看答案
第4题
由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班在始发站延误或取消,承运人应按有关规定()。A.免

由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班在始发站延误或取消,承运人应按有关规定()。

A.免费安排旅客餐饮,住宿费用自理

B.免费安排旅客食宿

C.免费提供地面运输

D.协助旅客安排餐食和住宿,费用自理

点击查看答案
第5题
下面关于天气报CL云码说明正确的是()。
下面关于天气报CL云码说明正确的是()。

A.CL=1一般代表晴好天气的云天,淡积云、碎积云是因热力、动力对流作用将近地面水汽输送到凝结高度而生成的

B.CL=7所表示的常是恶劣天气的云天,碎云主要是由于上面的云层有降水,降水在空中蒸发,使之水汽含量增多达到饱和而凝结形成,经乱流扰动作用,个别云体可有陇起,但它总是和降水有关,属于派生的云

C.CL=7的云天一般说明大气过程正处于向稳定方向或向直展方向发展的十字路口

D.CL=5表示天空CL云中以普通层积云为主,有时可伴有少量的积云性层积云或碎层云

点击查看答案
第6题
在一个规定的管制空域里,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制。

A.军航或民航的一个空中交通管制单位

B.军航和民航的各一个空中交通管制单位

C.军航的一个空中交通管制单位

点击查看答案
第7题
管制单位进行陆空通话、空中交通服务电报发送、自动终端情报服务通播等空中交通管制运行活动时
应当使用______时,以时、分、秒表示时刻或者时间.管制单位的时钟应当从标准授时站取得准确时刻,或者从已取得该站准确时刻的另一单位取得.管制单位的时钟和其他计时设备应当予以校准,以保证使用时刻精确到协调世界时的______秒钟之内.管制单位使用数据链通信时,应当对时钟和其他记时设备予以校准,以保证使用时间精确到协调世界时的______秒钟之内.航空器要求提供准确时刻时,管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的______分钟.

点击查看答案
第8题
空中交通管制自动化系统是指实施空中交通管制所使用的计算机综合系统。()
点击查看答案
第9题
空中交通管制系统ATC的询问信号?

点击查看答案
第10题
空中交通管制方式主要包括()。

A.程序管制

B.雷达管制

C.雷达监控下的程序管制

D.以上都是

点击查看答案
第11题
管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:(一)根据国际
管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:(一)根据国际

民航组织地区航行协议,由我国负责提供空中交通管制服务的公海上空的空域,按民航局制定的适用于该空域范围内的空中交通服务的规定;(二)与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制______协议执行.

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改