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第2题
图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传
图示为二级圆柱齿轮减速器。已知
高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传递的功率P=4kW,转速n1=960r/min,不计摩擦损失。图中a、c取为5~20mm.轴承端面到减速器内壁距离取为5-10mm,试按弯扭合成强度校核计算设计中间轴Ⅱ并绘出轴的结构图。
第3题
图14-2-5所示两级圆柱齿轮减速器。已知高速级传动比i12=2.5，低速级传动比i34=4。若不计
轮齿啮合及轴承摩擦的功率损失，试计算三根轴传递转矩之比，并按扭转强度估算三根轴的轴径之比。
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第4题
在图11-2-4所示两级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知z1=17,z4=42,高速级齿轮传动效率η1=0.98，低
速级齿轮传动效率η2=0.97,输入功率P=7.5kW,输入轴转速n1=1450r/min，若不计轴承损失，试计算输出轴和中间轴的转矩。
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第11题
如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上（垂直
如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上(垂直于图纸平面，图中未标出)，O2轴的另一端连接工作机。这样，当起动电动机1(停止电动机2)时，电动机1经蜗杆蜗轮减速后驱动O2轴，是慢速挡。若起动电动机2(停止电动机1)直接驱动O2轴，则是快速挡。要求电动机1,电动机2可以同时起动，或电动机2起动后再停止电动机1(反之亦然)时，不会产生卡死现象。试选一种离合器，使之实现上述要求(要求用示意图配合文字说明其动作)。
