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监控装置认为速度故障有哪两种情况?

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第1题
安全监控系统当主机或系统线缆发生故障时,必须保证实现哪两种功能?

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第2题
万吨列车运行中,遇监控装置故障,速度控制在45km/h以下维持运行至前方万吨车站更换机车()
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第3题
在自动站间闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不得超过20km/h。()
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第4题
自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过5km/h的速度运行至前方站。()
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第5题
运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第6题
自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站
自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站

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第7题
监控装置故障:立即(),报告车站值班员(列车调度员),监控装置关机,严格按地面信号机的显示要求,以规定的速度运行至前方站停车请求更换机车,在自动闭塞区间列车运行速度不超过20km/h

A.停车

B.减速

C.限速

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第8题
在途中出现哪些情况,则判定为机车监控装置故障?
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第9题
运行途中,遇()、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第10题
下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的悄况下要进行MOX±“抱死切除”操作()。

A.制动控制装置传输不故障

B.制动控制装置故障

C.制动控制装置速度发电机断线2故障

D.制动不缓解故障

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第11题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h()
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