沥青路面就地冷再生:采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水进行常温拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现旧沥青路面的再生技术。()
在某二级公路K125+000~K126+000路段,完成定期检查后,对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路面技术状况进行计算评定,同时提出针对性的养护措施。
1.路段内填缝料损坏比例达到15%及以上时,应更换()的填缝料。
A、15%以上
B、30%以上
C、50%以上
D、全部
2.水泥混凝土板的大面积破坏,可对旧混凝土进行再生利用。旧水泥混凝土板块强度达到石料二级标准时,()。
A、可作为再生混凝土集料使用
B、可作为基层集料
C、应将混凝土板破碎作为底基层使用
D、不可以再生利用,废弃处理
3.若该公路路段的路面损坏状况指数(PCI)为80,路面行驶质量指数(RQI)为70,那么路面技术状况指数(PQI)及对应的评定分别为()。
A、75
B、76
C、良
D、中
4.与该公路不同,高速公路、一级公路水泥混凝土路面技术状况评定包括()等内容。
A、路面损坏
B、路面平整度
C、路面跳车
D、路面磨耗和路面抗滑性能
5.水泥混凝土路面出现较大范围脱空或错台时,应及时处理,可采取板底灌浆、路床加固灌浆或填充灌浆等加固措施。灌浆处理后错台尚未完全消除的,应进行磨平或整平处理。()
6.加宽的混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均宜与原混凝土面板相同。板块长宽比应为2~3。()
以下选项,属于冷再生材料现场检测的项目有()。
A RAP料的级配
B RAP料的沥青含量
C再生添加剂用量
D乳化沥青用量
E再生料密度
关于冷再生材料的再生剂剂量,下列说法正确的有()
A 为使再生混合料性能与和压实效果最佳化,需要合适的再生剂掺量
B 再生剂添加太少易造成混合料不稳定,产生车辙与壅包
C 再生剂添加太多则会导致开放交通后混合料离析与表面松散
D 化学添加剂,在规定范围内,掺太少易造成薄弱层及混合料耐久性差
E 化学添加剂,在规定范围内,太多则可能导致压实后混合料变脆,抗疲劳性能降低
A.不得做为主动迎水面的单道防水设防
B.可做为主动迎水面的单道防水设防
C.用于背水面的单道防水设防时,施工用量不得少于1.5 Kg/m2
D.应选用纯进口或进口母料生产的产品
我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了()℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料的最佳用量。
A常温
B30
C40
D60