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[单选题]
一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列()个等级。
A.Ⅲ
B.Ⅳ
C.Ⅴ
D.Ⅵ
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A.硬岩无剥落，中硬岩基本无剥落，软弱围岩无大的剥落或圩塌。开挖轮廓符合设计要求，开挖面平整
B.隧道两次爆破形成的接若错台，采用凿岩机钻眼时，不应大于15cm;采用凿岩台车钻眼不应大于25cm
C.爆破进尺达到钻爆设计要求，渣块块度满足装运要求
D.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于100%,中硬岩不应小于80%,并应在开挖轮廓面上均匀分布
A.充分利用支护结构强度，将围岩压力全部转移到衬砌上
B.充分利用支护结构强度，使围岩和支护结构共同承担围岩压力
C.充分利用岩体强度，发挥围岩的自承能力
D.充分利用岩体自身强度，符合围岩一支护共同作用的原理
B、应采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中;严格控制装药量，减少对围岩的扰动
C、加快循环进尺，循环进尺不宜小于3m
D、中等强度以上岩爆地段宜采用凿岩台车及喷混凝土台车施工。台车及装渣机械、运输车辆上宜加装防护钢板，避免岩爆弹射块体伤及操作人员和砸坏施工设备
E、开挖后应及时喷纤维混凝土封闭，厚度宜为5cm~8cm
A.开挖宜短进尺循环，每循环进尺宜控制在1.0~2.0m以内
B.隧道开挖方法不限
C.对岩爆强烈的开挖面，按设计施工超前锚杆锁定前方围岩
D.拱部及边墙按设计布置预防岩爆锚杆
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段，以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论
