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[单选题]

电动车辆高速断路器有短路快速跳闸装置、过载跳闸装置和()。

A.分闸装置

B.合闸装置

C.整定机构

D.释放装置

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第1题
变压器引出线(外套管处)发生相间短路故障()保护快速动作,变压器各侧断路器跳闸。

A.重瓦斯

B.差动

C.复合电压起动过电流

D.零序电流

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第2题
下面不是直流电动机的短路保护的是()

A.可采用熔断器或具有瞬时动作脱扣器的断路器进行短路保护

B.可采用带热脱扣器的断路器或通过过电流继电器作用到接触器而切断电路

C.可采用过电流继电器作用到接触器而切断电路的保护方式

D.采用晶闸管变流装置供电的电动机应采用快速断路器作短路保护

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第3题
下列()情况,断路器跳闸后不得试送。

A.架空线路

B.检修人员通知线路有带电检修工作

C.低频减载保护、系统稳定控制、联切装置及远切装置动作后跳闸的断路器

D.断路器铭牌标称容量接近或大于安装地点的母线短路容量时

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第4题
电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有()

A.HMI运行界面相应车主断跳闸

B.车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)

C.操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮

D.HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)

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第5题
10千伏线路首端发生金属性短路放障时,()保护动作断路器跳闸。

A.过电流

B.速断

C.低频减载

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第6题
断路器操动机构在合、跳闸完成后,应能_______,切断合闸或跳闸电源。

A.自动解除命令脉冲

B.过负荷进行保护

C.长时间通电

D.对二次回路短路

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第7题
10KV线路首端发生金属性短路故障时,()保护动作,断路器跳闸。

A.过电流

B.速断

C.方向

D.零序

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第8题
10KV线路首端发生金属性短路故障时,作用于断路器跳闸的继电器保护是()保护。

A.过电流

B.速断

C.定时速断

D.反时限过流

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第9题
首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有()

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息

E.高速断路器分合灯不亮

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第10题
用电流互感器供电的操作电源,只有在发生短路事故时或过负荷时才能使继电器动作,断路器跳闸。()
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