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在开车过程中,循环气自动放空为何要设旁路?

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第1题
循环气自动放空的位置是在()。

A.反应器入口循环气管线上

B.反应器出口循环气管线上

C.氧气混合站上游循环气管线上

D.氧气混合站的下游循环气管线上

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第2题
通常每一次循环气自动放空的时间为()。

A.30秒

B.60秒

C.90秒

D.120秒

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第3题
循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车,不会使循环气自动放空。()
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第4题
联锁循环气自动放空后,延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是()。

A.干气密封压力高联锁

B.循环气流量跟踪差低联锁

C.洗涤塔分离罐液位高联锁

D.润滑油压力低联锁

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第5题
循环气压缩机入口分离罐V-202顶LN的作用是在紧急情况下掩护循环气放空。()
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第6题
高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力。为保证汽轮机机组安全运行,在高加水侧设自动旁路保护装置。

A.低于

B.等于

C.高于

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第7题
ICA精馏塔开车过程中,投用再沸器加热蒸汽前,须投用()。

A.塔顶放空

B.塔釜采出

C.塔顶冷凝器

D.高速泵

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第8题
开车装置进料前,要开启所有的放空、拌污、倒淋等阀门。()
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第9题
膨胀机的开车步骤包括()。
膨胀机的开车步骤包括()。

A.膨胀机入口旁路充压

B.现场仪表盘复位

C.手动调手操器升速

D.自动升速

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第10题
循环气冷却器在开车时需要向()中通入()来给反应器升温。
循环气冷却器在开车时需要向()中通入()来给反应器升温。

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