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[单选题]

由于润滑油有一定的粘度,会形成一层油膜,填充活塞与缸壁的间隙,形成()从面防止漏气。

A.油气

B.气泡

C.阻力

D.油封

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第1题
粘度是润滑油选择的一项主要性能依据,粘度大的润滑油流动性差,能承受的載荷也小,油膜也难以形成。()
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第2题
润滑油温度升高,会造成()。

A.润滑油粘度降低

B.润滑油压力升高

C.油膜厚度增加

D.转速增加

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第3题
影响动压油膜形成的要素()。

A.相对间隙

B.润滑油粘度

C.轧制速度

D.载荷

E.支承辊辊径

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第4题
润滑油的()是利用其黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,降低摩擦副表面之间的摩擦力。

A.润滑作用

B.冷却作用

C.密封作用

D.净化作用

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第5题
下列各项中,()不是摩擦表面间形成的压力油膜能够承受外载荷的基本单位。

A.相对运动表面间必须形成油楔

B.被油膜分开的两表面间必须有一定的相对滑动速度

C.润滑油必须有一定的氧化稳定性

D.润滑油必须有一定的黏性

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第6题
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

A.通入高压润滑油形成润滑油膜

B.轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙

C.轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙

D.轴瓦底部做成楔形

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第7题
静压导轨间的油膜形成不象动压导轨那样要依赖于导轨面间的相对运动速度,而是靠具有一定流量的润滑油、节流器在油腔形成压力油膜。()
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第8题
为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

A.0.002d

B.0.003d

C.0.02d

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第9题
润滑的目的是使润滑油在零件滑动部位形成一定强度的油膜,减少(),延长零件使用寿命,减少摩擦功。

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第10题
轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。()
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