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[判断题]

CRH1动车组变流器模块内部采用了GTO双极型电流驱动元件。（)

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更多“CRH1动车组变流器模块内部采用了GTO双极型电流驱动元件。…”相关的问题

第1题

CRH380AL型动车组采用了()车轴。

CRH380AL型动车组采用了（)车轴。

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第2题

CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为()。

CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为（)。

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第3题

CRH1动车组轮缘厚度应大于()。

CRH1动车组轮缘厚度应大于（)。

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第4题

请写出CRH1动车组的制动种类？

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第5题

CRH1型动车组缓解停放制动后，必须在5秒内动车。（)

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第6题

CRH1动车组运行中制动系统优先采用()。

CRH1动车组运行中制动系统优先采用（)。

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第7题

CRH1动车组主要由()个动车及()个拖车组成。

CRH1动车组主要由（)个动车及（)个拖车组成。

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第8题

CRH1动车组运行中制动系统优先采用()制动。

CRH1动车组运行中制动系统优先采用（)制动。

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第9题

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于()和()车。

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（)和（)车。

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第10题

CRH1型动车组供电单元和网络控制系统的MVB区段各有3个和2个。（)

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第11题

简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？

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