A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑
B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常
C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况
D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验
A.磨损速度慢,磨损情况比较稳定,磨损量基本随时间均匀增加
B.磨损速度快,各零部件表面的宏观几何形状和微观几何形状都发生明显变化
C.磨损速度快,磨损量急剧上升,机器设备的精度、技术性能和生产效率明显下降
D.磨损量与时间或加工数量成正比
有形磨损是指设备在实物形态上的磨损,这种磨损又称()。
A.机械磨损
B.摩擦磨损
C.正常磨损
D.物质磨损
A . 氧化磨损
B . 热磨损
C . 磨料磨损
D . 点蚀磨损
E . 粉碎状磨损