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[单选题]

旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要,一般应不少于()。

A.500m

B.550m

C.600m

D.650m

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第1题
区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

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第2题
SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是()。
SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是()。

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第3题
SS3某到发线有效长850m,按11m为换算单位,其容车数为()辆。

A.73

B.74

C.71

D.72

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第4题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()批准,并告知司机。

A.机车调度员

B.车站值班员

C.调度所值班主任

D.列车调度员

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第5题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。()
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第6题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.车务应急值守人员

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第7题
有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及()外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

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第8题
车站接入区间推进运行或()、由封锁区间返回或运行到前方站的路用(救援)列车、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时,不得同时办理。

A.跟踪出站调车

B.退行列车

C.越站调车

D.机车故障列车

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第9题
有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第10题
旅客列车折返(含环线)运行,折返运行区段不是折返区间(即接算站示意图上标示为红线)的,通过旅客的票价和行李运价里程不包括折返里程。()
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第11题
某站到发线有效长821m,DF4机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。

A.72辆

B.69辆

C.70辆

D.71辆

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