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[单选题]

计轴站间自动闭塞系统结合电路中用于实现请求发车信息自动办理的继电器是()。

A.RBSJ

B.ZBSJ

C.LDDJ

D.LJLJ

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第1题
半自动、自动站间闭塞区段各车站(场)的站(场)间联系电路的行车组织办法比照()办理。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半动闭塞

D.半动闭塞或自动站间闭塞

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第2题
自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第3题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()闭塞的功能。

A.站间

B.自动站间

C.半自动

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第4题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.站间闭塞

D.自动站间闭塞

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第5题
自动闭塞区段,反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()
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第6题
在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达()站(所)后,方可放行后续列车,称为按站间组织行车。

A.前方

B.后方

C.前一个

D.前两个

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第7题
车号自动识别系统与红外轴温监测系统(TADS)结合,从而实现车辆轴温信息的实时跟踪管理及车辆检修状况信息管理。()
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第8题
《技规》自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按自动闭塞法行车()
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第9题
变电站计算机监控系统的同期功能只能由()来实现。

A.远方调度

B.站控层

C.间隔层

D.设备层

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第10题
《技规》半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段主体信号机未开放时,预告信号机能开放()
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第11题
《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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