A.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使制动器制动将车速降低,并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火
B.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和,防止或减轻换挡冲击
C.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度
D.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使变速器迅速升入高挡
A.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
B.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
C.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
D.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振