题目内容
（请给出正确答案）
A．在增压运行模式下利用空气滤清器和废气涡轮增压器之间的真空压力将汽油蒸气吸至涡轮增压器前的进气管
B．NVLD需要发动机关闭较长时间，以便识别泄漏，因此无法快速测试是否泄漏。根据环境条件，诊断时间通常在发动机关闭6至12小时之间
C．在自然吸气模式下节气门后方的管路可以将汽油蒸气吸至燃烧室
D．如果燃油箱内不存在泄漏，则会保持真空。压力开关关闭，系统将燃油蒸发系统识别为密
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B.通风与空调系统调试中冷却塔风机与冷却水系统循环试运行不应小于2h,通风与空调系统调试中，制冷机组正常运转的时间不应少于8h
C.风管穿过防火防爆楼板或墙体时采取的措施。应设钢板厚度不小于1.6mm的预埋管或防护套管，风管与防护套管之间应采用不燃柔性材料封堵
D.边长(直径)小于或等于630mm的防火阀应设置独立的支吊架
A.加油量不能控制，必须将所有燃油箱都加满
B.可通过燃油量表和总加油活门控制，各燃油箱加到一半的燃油量
C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量
D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量
A.风管应采用不燃材料
B.确有困难时,消声材料可以采用燃烧产物毒性较小的难燃材料
C.风管可采用燃烧产物毒性较小且烟密度等级小于等于25的难燃材料
D.电加热器前后各2.0m范围内的风管绝热材料应采用不燃材
A.消除油箱内外的气压差，保证顺利向发动机供油或给油箱加油
B.利用外界空气冷却燃油箱中的燃油
C.利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度
D.保证燃油箱能够排除多于的燃油
