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[单选题]

落成后,空气弹簧工作高度为(150±3)mm。同一转向架两侧之差不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
空气弹簧的正常工作高度为()。

A.200±2mm

B.206±2mm

C.210±2mm

D.212±2mm

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第2题
25T型客车落成时,先在()下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。

A.空气弹簧无气状态

B.空气弹簧有气状态

C.空气弹簧不可有气状态

D.空气弹簧可无气状态

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第3题
25B型客车落成后要求转向架构架四角高度之差,左右相差不大于10mm。()
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第4题
120安定弹簧工作高度为()mm

A.26

B.30.5

C.32

D.38

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第5题
每个空气弹簧配有一个高度调整阀,当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的()。

A.高度

B.容量

C.充气

D.排气

E.体积

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第6题
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。

A.空气弹簧高度控制阀

B.空气弹簧节流阀

C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验

D.空气差压阀

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第7题
二系悬挂装置主要由()组成。

A.空气弹簧

B.高度调整装置

C.安全钢索

D.轴箱弹簧

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第8题
不同转向架的()可以互换。

A.空气弹簧

B.高度阀

C.牵引装置

D.横向油压减振器

E.橡胶弹簧

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第9题
气弹簧装置的整个系统由()组成。

A.空气弹簧本体

B.附加空气室

C.高度控制阀

D.压差阀

E.溢流阀

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第10题
空气弹簧的高度调整阀在车辆通过()时具有调整作用。

A.曲线

B.桥梁

C.隧道

D.直线

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第11题
下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是()。

A.车身高度传感器

B.转向盘位置传感器

C.车身加速度传感器

D.空气弹簧伸张加速度传感器

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