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[判断题]

抗蛇行减振器作用是提高车辆的蛇行运动稳定性和运动平稳性，同时又不降低曲线的通过能力。（)

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第1题

AM£96型转向架的两个横向减振器的作用是防止转向架的蛇行运动。（)

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第2题

横向摩擦减振器的主要作用是（)。

A.衰减转向架的蛇行运动

B.限制车体与转向架的横动量

C.吸收来自横向方面的振动

D.减小轴重转移

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第3题

转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（)。

A.侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击

B.减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击

C.减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击

D.垂直振动加剧引起热切轴所致

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第4题

采用轮对径向装置可增大转向架的抗菱刚度，提高蛇行运动的临界速度。（)

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第5题

引起车辆横向振动最基本的激振源是车辆轮对作()蛇行运动。

引起车辆横向振动最基本的激振源是车辆轮对作（)蛇行运动。

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第6题

车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为()所致。

车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为（)所致。

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第7题

二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。（)

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第8题

CR400BF型动车组每个转向架设（)个高度调整阀和1个防过冲安全阀;2个横向减振器，4个抗蛇行减振器，2个二系垂向减振器，一套抗侧滚扭杆装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

车辆在直线上运行时，由于蛇行运动、风力、离心力，使轴承承受经常变换方向的轴向负荷。（)

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第10题

引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（)，尤其是行车速度超过100km£¯h的更加明显。

A.纵向振动

B.横向摆动

C.侧滚振动

D.蛇行运动

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第11题

货车设置中间旁承垫能抑制蛇行运动。（)

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