题目内容
（请给出正确答案）
A.运行控制风险管控系统目前作为一种风险控制手段，其核心功能是达到60%正常航班的决策评估和放行决策
B.运行控制风险管控系统是与运控系统有数据关联的、非独立的系统，能为运控系统提供相应的数据分析和决策评估
C.运行控制风险管控系统是具备科学、准确和完善的运控风险管控辅助决策功能，同时又能为运控系统提供相应的数据分析和决策评估
D.运行控制风险管控系统目前只作为一种风险控制手段，其核心功能是为运行控制相关人员履行职责提供决策参考，不能代替人员做决策
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A.分级管控原则、责任主体、领导层风险职责、报告方式
B.安全风险、事故类别、事故后果、管控措施、应急措施及报告方式
C.控制生产经营、安全风险的措施、厂区平面图
D.生产经营风险、领导层风险、风险等级、管控措施、管控责任主体
A.港口行政管理部门
B.危险货物港口经营
C.港口安全管理部门
D.港口领导班子
A.监控活动由个别评估所组成，其可确保企业内部控制能持续有效的运作
B.企业组织开展内部监督评价，应当以《企业内部控制基本规范》有关内部监督的要求，以及各项应用指引中有关日常管控的规定为依据
C.对于内部监督机制的有效性进行认定和评价，重点关注监事会、审计委员会、内部审计机构等是否在内部控制设计和运行中有效发挥监督作用
D.整个内部控制的执行过程必须被监督
A.SDN是一种新的开放网络架构，通过控制与转发分离、控制面集中、接口开放可编程，实现全局视角网络资源的灵活调度、新业务的快速部署
B.SDN创新更多面向设备形态，负责网络功能节点的软件实现
C.NFV创新更多面向网络架构，负责网络连接的软件实现
D.NFV是将传统电信设备功能通过软件实现，运行于通用硬件设备之上，采用虚拟化技术实现硬件资源共享，增强系统灵活性，提升维护管理效率
A.短板治理
B.风险管控
C.隐患排查
D.整治力度
A.补齐短板、多元保障、强化储备、风险管控
B.立足国内、多元保障、强化储备、综合管理
C.立足国内、科学运行、法制保障、强化储备
D.立足国内、补齐短板、多元保障、强化储备
