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第1题
制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动的能力，称为()。
制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动的能力，称为（)。
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第2题
Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。
Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。
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第5题
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆
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第6题
列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（)kPa。
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第11题
下列对104电空制动机的制动电磁阀的作用叙述正确的是（)
A.常闭状态(失电)开通制动管通副风缸的通路
B.得电时开通制动管向大气的排气通路
C.常闭状态(失电)开通制动管通大气的通路
D.得电时切断制动管向大气的排气通路
