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[多选题]

联轴器所联两轴的偏移形式()

A.轴向位移

B.径向位移

C.角度位移

D.综合位移

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第1题
熄焦车减速机输入轴使用的万向联轴器,是为了解决被联接的两轴间()的问题。

A.径向偏移量大

B.轴向偏移量大

C.角度偏移量大

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第2题
万向联轴器可以允许被联接的两轴有较大的角偏移。()
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第3题
齿轮联轴器的特点是()。

A.可补偿两轴的综合位移

B.可补偿两轴的径向偏移

C.可补偿两轴的角偏移

D.有齿顶间隙,能吸收振动

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第4题
能实现较大角度偏移的两轴间的动力传递的是()。

A.凸缘联轴器

B.套筒联轴器

C.齿轮联轴器

D.万向联轴器

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第5题
刚性联轴器多用于两轴能严格()并在工作中不发生相对偏移的场合。

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第6题
万向联轴器的成对使用,是为了解决哪一类问题?()

A.两轴角度偏移量大

B.被动杆瞬间角速度变化C补偿综合位移

C.传动轴受力弯曲

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第7题
下列叙述中,不符合弹性柱销联轴器特点的是()。

A.具有良好的耐高温性能

B.耐久性好,维护方便

C.允许两轴有较小的相对偏移

D.传递扭矩较大,适用于正反转、启动频繁的传动

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第8题
联轴器和离合器的主要区别是()

A.联轴器多数已经标准化和系列化,而离合器则不是

B.联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动

C.离合器能补偿两轴的偏移,而联轴器不能

D.联轴器是一种固定连接装置,而离合器则是一种能自动结合分离的

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第9题
齿轮联轴器的内齿轮在轴向上有一定的游动量,以保证两轴都有各自的()余地。
齿轮联轴器的内齿轮在轴向上有一定的游动量,以保证两轴都有各自的()余地。

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第10题
齿轮联轴器的内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有各自的()余地。

A.热胀冷缩

B.受力变形

C.存油空隙

D.旋转

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