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[多选题]

通过荷载试验对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括()。

A.检算系数Z1

B.检算系数Z2

C.截面折减系数

D.钢筋截面折减系数

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第1题
桥梁荷载试验是对服役桥梁结构进行承载能力评定最有效、最直接的方法。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述错误的是()。

A.设计控制荷载中不计人人群荷载

B.汽车荷载应计入冲击系数

C.整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算

D.荷载效率应满足0.95~1.05的要求

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第3题
桥梁荷载试验是在现场进行,通过对实桥进行加载、量测和分析评定,检验桥梁结构工作状态和实际承
载力的一种试验方法。()

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第4题
在用桥梁的承载能力包括持久状况下承载能力极限状态和正常使用极限状态。()
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第5题
当桥梁需临时通过特殊车辆荷载时,应按照实际车辆荷载进行检算或者进行荷载试验验证。()
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第6题
当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时,应按实际车车荷载进行检算或进行荷载试验验证。()
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第7题
通过对构件的补强和结构的性能改善,以恢复或提髙现有桥梁的承载能力,廷长使用寿命,适应现代交
通运输要求的称为什么。

A 桥梁维修;

B 桥梁保护;

C 桥梁改造;

D桥梁加固

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第8题
采用后张法将钢绞线以均匀间距布设于断丝管外侧,通过张拉对结构施加体外预应力()

A.提高管体承担车辆荷载的能力

B.保护PCCP管体结构

C.提高管体覆土承载能力

D.补充钢丝预应力的损失

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第9题
某二级公路,在K32~K33路段内中有预应力混凝土梁大桥和浆砌块石空腹式石拱桥中桥各一座,建成通
车22年。经过历次检查评定,预应力混凝土梁桥的桥梁技术状况等级为3类,空腹式石拱桥的桥梁技术状况等级为4类。拟对这两座桥梁实施修复养护或专项养护工程进行桥梁的修复或加固。

1.拼接加宽进行整体验算时,评价承载能力极限状态应采用的荷载标准为()荷载标准。

A、现行

B、原设计

C、新旧平均

D、专家建议

2.拱桥砌体损坏严重、拱圈强度不足、变形超过限值、拱脚发生明显位移,或拱轴线发生严重变形时,应对该桥进行()。

A、定时监测

B、及时修复

C、及时加固

D、拆除重建

3.拱桥上部结构可采用()等方法。

A、增大主拱截面

B、调整拱上建筑恒载

C、增强横向整体性

D、空腹式改为实腹式

4.对于桥梁调治构造物的养护,以下说法正确的有()。

A、洪水前后应加强巡查,及时清除调治构造物上的漂流物

B、调治构造物发生局部损坏、坡面变形、砌体开裂或基础冲刷时,应及时修复或加固

C、当调治构造物位置不当,数量、长度不合理,应进行改建或增建

D、当调治构造物因外部条件改变无法满足功能需求时,应进行改建或增建

5.基础冲刷过深或基底局部掏空时,应首先对基础工程进行加固或修复。()

6.桥梁加固应保证新增构件和部件与原结构连接可靠,避免不必要的拆除或更换,并应避免对未加固部分及相关结构产生不利影响。()

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第10题
关于桥梁支座的说法,错误的是()。

A.支座传递上部结构承载的荷载

B.支座传递上部结构承载的位移

C.支座传递上部结构承载的转角

D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体白白伸缩

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第11题
为保证安全和便于观测,桥梁荷载试验一般选天气晴朗的气候条件进行加载试验。()

为保证安全和便于观测,桥梁荷载试验一般选天气晴朗的气候条件进行加载试验。()

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