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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于()时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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更多“双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于()时焊补…”相关的问题

第1题

双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于50%时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上。侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于20mm。外侧满焊，内侧段焊，段焊长度为50～100mm，间距为50～100mm。()

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第2题

双层运输汽车专用车车窗、密封条、钢板网出现破损、作用不良时更换，丢失时补装。()

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第3题

2005年，将J5型家畜车改造为双层运输汽车专用车，同时进行提速改造，定型为（)。

A.JSQ5

B.J5SQ

C.JSQ1K

D.JSQ6

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第4题

双层运输汽车专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于90°。()

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第5题

双层运输汽车专用车门框横梁与门框立柱弯曲变形时调修，腐蚀深度大于50%时补强或截换，补强板边距铆钉孔距离大于50mm时，应盖过铆钉孔。截换接口位置应错开铆钉孔边缘50mm以上。()

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第6题

双层运输汽车专用车汽车紧固器使用说明、装车工况表、反光警戒胶条损坏时更换，丢失时补装。()

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第7题

PB型棚车内顶板、内墙板局部破损不大于0.1㎡时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。（)

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第8题

双层运输汽车专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的30%、破损时，需挖补或截换。修换时接口位置须错开地板孔部位，接口在各横、顺梁上时采用单面焊接，未搭接在梁上者采用双面焊接。()

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第9题

（）站修作业场的检修范围：通用铁路货车的临修、辅修，以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车、液化气罐车、X2K、X2H双层集装箱专用车、X1K集装箱专用车、双层小汽车运输车、机械冷藏车常见故障的临修。

A.特级

B.一级

C.二级

D.三级

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第10题

DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组。两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器。中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。()

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第11题

上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮阳板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、焊修、补装、挖补、补强或更换。()

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