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[判断题]

需关闭进站（进路)信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间（自动闭塞区间列车进入第一接近区段)亦禁止变更。（)

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第1题

旅客列车临时变更进路需经过11号以下道岔侧向运行时，如无法及时发布调度命令时，应使列车在站外停车，发布调度命令后再开放进站信号机接入站内。（)

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第2题

进站（进路）信号机开放后关闭信号、变更进路的规定信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。（）此题为判断题(对，错)。

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第3题

进站色灯信号机显示一个黄色灯光表示（)

A.出站及进路信号机在开放状态

B.出站或进路信号机在关闭状态

C.出站信号机在开放状态

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第4题

进站（接车进路)信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。（)

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第5题

自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车（)该信号机后，即自动关闭。

A.全部越过

B.头部越过

C.中部越过

D.第一轮对越过

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第6题

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（)，接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

A.停车信号

B.进行信号

C.注意信号

D.警示信号

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第7题

在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

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第8题

在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

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第9题

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（)信号。

A.手

B.引导

C.人工

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第10题

特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，需经（)准许，并预告司机。

A. 车站调度员

B. 车站站长

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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