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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第1题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（)时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第2题

KZW4系列调整阀试验台空车位试验时，KZW£4GB、D型调整阀为制动缸压力()kPa。

KZW4系列调整阀试验台空车位试验时，KZW£4GB、D型调整阀为制动缸压力（)kPa。

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第3题

手动二级空重车调整装置调整制动力，是通过改变()的容积来实现的。

手动二级空重车调整装置调整制动力，是通过改变（)的容积来实现的。

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第4题

空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到（)时按重车位调整。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

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第5题

普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。（)

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第6题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第7题

TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。

A.降压气室

B.副风缸

C.加速缓解风缸

D.制动缸

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第8题

有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。（)

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第9题

简述空重车调整阀供给作用原理。

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第10题

对无列检作业的车站，货检作业还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行调整。（)

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第11题

当每辆每轴平均载重为4t时，应将空重车调整手柄置于()。

当每辆每轴平均载重为4t时，应将空重车调整手柄置于（)。

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