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第1题
发动机的活塞与气缸壁间多采用（)。
A.压力润滑
B.定期润滑
C.飞溅润滑
D.润滑脂润滑
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第2题
活塞与气缸壁之间的润滑方式是压力润滑和飞溅润滑同时进行。（)
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第3题
发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是（)。
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.脂润滑
D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
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第4题
大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用（)润滑。
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第5题
压缩机气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面主要采用（）。
A.石墨润滑
B.润滑脂润滑
C.压力润滑
D.飞溅润滑
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第7题
压缩机气缸在（)情况下可以使用飞溅润滑的方式。
A.气缸压力不高
B.无十字头的单级压缩气缸
C.单级压缩气缸
D.无十字头的单级或多级压缩气缸
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第8题
2W£12.5£¯10型空压机活塞环和气缸壁靠压力润滑。（)
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第9题
以下不属于压力润滑的部件是（)。
A.曲轴主轴承
B.气缸壁
C.连杆轴承
D.凸轮轴轴承
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第10题
曲轴旋转时飞滩在气缸壁、活塞及连杆上的机油，不可能具有（)作用。
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