首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

产生机油压力低的原因有()。

A.主油道堵

B.机油粘度大

C.机油温度低

D.机油粘度低

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“产生机油压力低的原因有()。”相关的问题
第1题
机油压力低报警装置的原理是:当发动机润滑系主油道中的机油压力低于()值时,油压传感器中膜片在油压作用下,向下挠曲,接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。
机油压力低报警装置的原理是:当发动机润滑系主油道中的机油压力低于()值时,油压传感器中膜片在油压作用下,向下挠曲,接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。

点击查看答案
第2题
机油压力表指示主油道的机油压力。判断对错
点击查看答案
第3题
润滑系中旁通阀的作用是()。

A.保证主油道中的最小机油压力

B.防止机油粗滤器滤芯损坏

C.防止主油道过大的机油压力

D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

点击查看答案
第4题
DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。

A.机油热交换器后的压力

B.机油粗滤器后的压力

C.柴油机V型夹角中主油道末端压力

D.柴油机主机油泵出口压力

点击查看答案
第5题
润滑系统压力过高的原因的哪些?()

A.油道堵塞、机油黏度过大

B.细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小

C.调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死,导致调压阀失灵

D.新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小,造成泄漏量过小

点击查看答案
第6题
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。

A.过滤网堵

B.蓄压器压力低

C.润滑油主油泵出口压力低

D.密封蒸汽压力波动

点击查看答案
第7题
发动机曲轴出现敲击声,可能原因有()。

A.螺栓松动

B.间隙小

C.润滑油压力高

D.机油压力低

点击查看答案
第8题
可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是()。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

点击查看答案
第9题
润滑系统压力过低的原因有哪些?()

A.机油黏度低,润滑部位的泄漏量大

B.各润滑件的配合间隙过大,机油的泄漏量增加

C.调压阀调整不适当,导致回油量过大

D.细滤器滤芯的密封圈失效或其它原因导致机油旁通量增大

点击查看答案
第10题
在主机油总油道和活塞冷却喷嘴总油道之间安装有()阀。

A.顺序

B.安全

C.稳压

D.蝶

点击查看答案
第11题
润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改