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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列说法不正确的是()。

A.本船船首撞入他船船体,应立即倒车脱开

B.本船船酋撞入他船船体,在无沉没危险,应微进车顶住被撞船

C.对方同意脱开后,应在附近滞留,检查本船受损情况及进行施救

D.在风浪较小且被撞船无沉没风险时,可用缆绳相互系住,防脱开

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第1题
根据雷达转向示意图(英国航海学会1970年)对本船左舷30°——67°来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是:()(1)本船右转并通过来船首(2)本船右转通过来船尾(3)考虑来船会左转通过本船首(4)考虑来船会左转通过本船尾。

A.(1)(3)

B.(1)(4)

C.(2)(3)

D.(2)(4)

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第2题
操舵时,下列说法不正确的是()。

A.航向变动幅度小,航速快,可用小舵角

B.当船首指向线偏在航向的左面时,必须操右舵

C.首指向线偏在航向的右面时,必须操左舵

D.船首偏离航向,应操大舵角拨正航向

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第3题
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰接损失,船长或驾驶员在操船方面应尽力避免部位被他船船首撞入,()。

A.机舱或船中

B.船尾或船首

C.船尾或机舱

D.船首或船中

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第4题
关于岸壁效应,下述哪项正确?()

A.由于“岸推”的作用,使船首转向航道中央

B.由于“岸吸”的作用,使船尾撞向岸壁

C.AB均正确

D.AB均不正确

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第5题
一船撞入他船船体,该船舶应当()的操纵方法。减小船首的偏转角速度①采用微进车顶住他船破损部位以利双方应急②情况紧急,附近有浅难时可顶驶他船抢难③应立即倒车倒出。以免危及本船。

A.①-③

B.①②

C.①③

D.②③

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第6题
按照首部轮廓线,一般可以将船首分为______三大类。

A.前倾式、垂直式、后倾式

B.撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首

C.水滴形首、弧形船首、垂直船首

D.圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首

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第7题
下列说法哪种不正确?()(1)直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动(2)直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离(3)直航船必须采取与让路船行动相协调的行动(4)如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除。

A.(1)(2)(3)(4)

B.(1)(2)(3)

C.(1)(2)

D.(1)

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第8题
船舶驶进冰区前,在选择地点、时机和方法上下列哪一项不正确?()

A.从冰区的上风侧进入比下风处安全

B.有5级以上横风时不宜进入

C.保持船首与冰缘垂直进入

D.降速驶进,待船首顶住冰块时再逐渐加速

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第9题
根据规则十三条追越条款,一船对本船是否正在追越他船存在怀疑时,下列说法正确的是()。

A.如果不存在碰撞危险,则不应假定正在追越

B.不论是否存在碰撞危险,均应假定为追越

C.如果他船在本传左舷,则应假定为交叉相遇局面

D.如果他船在本船右舷,则应假定为交叉相遇局面

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第10题
在航空领域,常常发生小鸟撞毁飞机事件。下列关于小鸟和飞机相撞时的说法正确的是()

A.小鸟受到的力大

B.飞机受到的力大

C.小鸟和飞机的受力一样大

D.主动撞击的一方产生的力大

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第11题
船舶船首纵倾时,以下说法正确的是()。

A.航向稳定性好

B.舵效好,转向灵活

C.舵效好差,转向迟缓

D.螺旋桨推进效率提高

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