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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。（)

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更多“为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容…”相关的问题

第1题

限制齿轮泵压力提高的主要因素是（)。

A.流量的脉动

B.困油现象

C.泄漏

D.径向不平衡力

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第2题

下列不属于外啮合齿轮泵结构方面问题的是（)。

A.困油现象

B.径向不平衡力

C.端面泄漏

D.齿轮齿数为双数

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第3题

齿轮泵的共性问题包括()。

齿轮泵的共性问题包括（)。

A、困油现象

B、噪声大

C、泄漏大

D、径向力不平衡

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第4题

齿轮泵的径向不平衡力产生的原因（)。

A.液体压力产生

B.齿轮啮合产生

C.困油现象产生

D.导向不平衡产生

E.与压油口的大小无关

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第5题

对于齿轮泵产生径向力不平衡的原因说法不正确的是？（)。

A.液体压力产生的径向力

B.齿轮传递力矩时产生的径向力

C.困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧

D.缩小压油口的直径

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第6题

齿轮泵产生径向力不平衡的原因是（)

A.液体压力产生的径向力

B.齿轮传递力矩时产生的径向力

C.困油现象产生的径向力

D.齿轮间隙过大

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第7题

齿轮泵的固液现象可以完全消除。（)

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第8题

齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（)相通。

A.吸油腔

B.压油腔

C.吸油或压油腔

D.外界空气

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第9题

齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点，可以在一个齿轮上开设（)。

A.卸荷孔

B.平衡槽

C.卸荷槽

D.其它都可

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第10题

困油现象名词解释

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第11题

为了避免插套焊缝组时，产生根部无间隙的现象，组时使用样板尺，样板尺是一块长60～80mm、两侧宽分别为20mm和23mm的薄不锈钢板制成。（)

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