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[判断题]

为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（)

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更多“为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于…”相关的问题

第1题

制动率就是机车、车辆或列车的单位重量所具有的闸瓦压力，它能确切地表示机车、车辆或列车制动能力的变化。（)

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第2题

制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关，仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。（)

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第3题

制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节，但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则，车轮

被闸瓦“抱死”，车轮与钢轨间产生相对滑动，车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小，这种现象称为“()”。

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第4题

制动梁用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。（)

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第5题

手制动机的作用是用人力转动手轮或手把，带动基础制动装置，使闸瓦（片)压紧车轮（制动盘)产生制动作用。（)

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第6题

由两块闸瓦双向作用于车轮的基础制动装置称()式。

由两块闸瓦双向作用于车轮的基础制动装置称（)式。

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第7题

闸瓦或闸片用于在制动时直接压紧车轮或制动盘产生摩擦力。（)

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第8题

货物列车的编成辆数为65辆，则其中关门车数不超过（)辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

以电路来操纵制动作用，而闸瓦压力的能源是压力空气的制动装置，称为()。

以电路来操纵制动作用，而闸瓦压力的能源是压力空气的制动装置，称为（)。

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第10题

以电路来操纵制动作用，而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置，称为()。

以电路来操纵制动作用，而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置，称为（)。

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第11题

绞车卷筒及制动器的尺寸如图a所示。若闸瓦与轮缘间的摩擦因数为fa，求卷筒轴上的制动力矩M与作用

在操纵杆上的力F之间的关系。

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