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[单选题]

作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点___m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.800

B.500

C.20

D.820

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第1题
施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,在双线区间线路施工使用移动停车信号防
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第2题
穿正调车安全要求是()

A.动车前机班全员对调车走行径路、回岔位置、站界位置相互提醒、提示,不明时要及时向站方询问

B.穿正调车时,重点分析司机与车站联控的走行径路、回岔位置、站界位置等相关内容。联控不上、径路不清、停车位置不明时,可以动车

C.重点分析穿正作业时机班对首架调车信号的手比、呼唤、确认;走行过程中由近及远逐个手比、呼唤、确认信号以及对回岔位置、站界位置的呼唤确认情况

D.重点分析机班对站界标或反向进站信号机的确认呼唤和距离确认,十、五、三车距离呼唤应答的情况。距离站界3车控速超过5KM/H是段定严重违章

E.重点分析机车越过折返信号后立即停车的要求执行情况,以及机车回岔停车后距站界标或反方向进站信号机的距离

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第3题
在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过12‰下坡道的接车线末端延续线上(望布站为煤专联络线),禁止停留机车车辆;接车时,禁止调车。()
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第4题
动车组以外的列车车辆抱闸,在站内邻靠正线、区间进行检查处理时,列车调度员根据司机下车检查的请求,发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令,限速地点按停车地点前后1km确定(在站内邻靠正线时按进站信号机至()里程确定)。

A.进站信号机

B.站界标

C.反方向进站信号机

D.出站信号机

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第5题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第6题
在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。()
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第7题
在出站道岔上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地段不少于()线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.40m

B.50m

C.30m

D.20m

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第8题
单机返岔及调车作业距敌对进站信号机或站界标()前必须一度停车,进入()速度不得超过5km/h,严禁越过敌对进站信号机或站界标,并预留10m的安全距离(跟踪出站、越站调车除外)

A.100;100

B.50;50

C.30

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第9题
进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的()

A.实际坡度

B.平均坡度

C.换算坡度

D.限制坡度

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第10题
在进站信号机外,制动距离内超过()下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线。

A.2.5‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

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