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[多选题]

路测时发现小区间天线接反可以从哪几个不符去排查?()

A.核查小区PCI参数是否配错

B.排查BBU-RRU光纤是否接反

C.排查小区间RRU天线间的跳线是否接反

D.如果使用多通道智能天线,检查天线端口与馈线是否一一对应

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第1题
某小区切换指标差的原因有()。

A.无线环境:目标小区无线无限环境太差,如干扰严重、上下行链路不平衡

B.切换参数不合理,如:切换的触发和比较门限太高,导致无法及时切换

C.工程参数设置不合理:引起切换失败的主要原因为天线接反和天线接为鸳鸯线,以及由于越区覆盖而导致孤岛效应

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第2题
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,()后,方可填发路票。

A.影响进路的调车作业已停止

B.根据《行车日志》查明区间已空闲

C.并取得接车站承认的电话记录号码

D.在发车进路准备妥当后

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第3题
天线接反的情况有几种,如何判断?

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第4题
接反的是用于发射的天线,主要的影响有()。

A.产生干扰

B.指派失败率高

C.话音质量差

D.掉话率下降

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第5题
关于邻区规划的原则,以下描述正确的有哪些()。

A.地理位置上直接相邻的小区一般要作为邻区

B.有X2连接的基站内的小区间一定要定为邻区

C.邻区应该根据路测情况和实际无线环境而定

D.领区的定义可以参考2G/3G的数据

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第6题
造成台区同期线损异常的计量因素有()。

A.电能表电流线接反

B.电能表与集中器电流回路并接

C.电流互感器故障

D.电流互感器实际倍率与标称铭牌不符

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第7题
办理行包托运,发站发现品名不符时,应()。

A.加倍补收运输区间四类包裹运费

B.补收已收运费与正当运费差额

C.补收运输区间四类包裹

D.加收应收运费与已收运费差额两倍

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第8题
电话闭塞法行车时,路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站()的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发

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第9题
车站接入区间推进运行或()、由封锁区间返回或运行到前方站的路用(救援)列车、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时,不得同时办理。

A.跟踪出站调车

B.退行列车

C.越站调车

D.机车故障列车

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第10题
扩散硅差压变送器输出始终低于4mA,有可能是()。

A.桥路电源开路

B.电源接反

C.电流过低

D.电流过高

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第11题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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