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[主观题]

图a所示为一减速器,动力由轴I输入,通过联轴节在轴I上作用一矩为M=697 N·m的力偶,如齿轮节圆直

径D1=160mm,D2=632mm,D3=204mm,齿轮压力角为20°,图中长度单位为mm。求轴Ⅱ两端轴承A、B的约束力。

图a所示为一减速器,动力由轴I输入,通过联轴节在轴I上作用一矩为M=697 N·m的力偶,如齿轮节圆

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第1题
某减速箱由3轴组成如图4-15a所示,动力由轴I输入,在轴I上作用转矩M1=697N•m。如齿轮节圆直径为
D1=160mm,D2=632mm,D3=204mm,齿轮压力角为20°。不计摩擦及轮、轴重量,求等速传动时,轴承A,B,C,D的约束力。

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第2题
题5-29图所示为二级圆柱齿轮减速器。4个齿轮的齿数分别为Z1=10, Z2=26,Z3=12,Z
4=42,第I轴的转速为1500r/min。求减速器的总传动比i13和第I轴的转速n3

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第3题
图5-2-17所示为一小型起重机构.一般工作情况下,单头蜗杆5不转,动力由电动机M输入,带动卷筒N转
动。当电动机发生故障或需慢速吊重时,电动机停转并刹住,用蜗杆传动。已知求一般工作情况下的传动比iH4和慢速吊重时的传动比i54

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第4题
在图11-2-4所示两级斜齿圆柱齿轮减速器中,已知z1=17,z4=42,高速级齿轮传动效率η1=0.98,低
速级齿轮传动效率η2=0.97,输入功率P=7.5kW,输入轴转速n1=1450r/min,若不计轴承损失,试计算输出轴和中间轴的转矩。

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第5题
图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图,试按轴的结构设计要求,补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时,国家标准规定d值每挡增加5mm。)

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第6题
如题3-10图所示, 一匀质细杆质量为m,长为L,可绕过一端o的水平轴自由转动,杆于水平位置由静止
开始摆下。求:

(1)初始时刻的角加速度; .

(2)杆转过o角时的角速度。

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第7题
图5.26所示为一可变进制计数器,其模数受I4I3I2I1控制.其中,74290已通过将CP≇

图5.26所示为一可变进制计数器,其模数受I4I3I2I1控制.其中,74290已通过将CP1与Q0短接而连成8421BCD码十进制加法计数器的形式,CP0为外部计数输入端,为异步置0端,为异步置9端:CC14585为四位数码比较器,A3A2A1A0、B3B2B1B0为两个比较器的并行数据输入端,为扩展输入端,为比较输出端.

(1)分析I4I3I2I1=0110时,该电路为多少进制计数器,并画出其状态转换图.

(2)简述该可变进制计数器的工作原理.

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第8题
图4-41所示为一胶带运输机,由电动机1经过平型带传动及一个两级齿轮减速器,带动运输带8。设已知
运输带8所需的曳引力F=5500N,运输带8的运送速度v=1.2m/s,滚筒直径D=900mm,平型带传动(包括轴承)的效率n1=0.95,每对齿轮(包括其轴承)的效率n2=0.97,运输带8的机械效率n3=0.97。试求该传动系统的总效率n及电动机所需的功率P。

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第9题
图14-2-5所示两级圆柱齿轮减速器。已知高速级传动比i12=2.5,低速级传动比i34=4。若不计
轮齿啮合及轴承摩擦的功率损失,试计算三根轴传递转矩之比,并按扭转强度估算三根轴的轴径之比。

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第10题
如图所示的某二级齿轮减速器,已知减速器的输入功率P1=4kW,转速n1=960r/min,各:轮齿数
每级齿轮传动效率求减速器的总传动比i及各轴的功率、转速及转矩。

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