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[判断题]

涉及信号供电一路电源检修停电时间原则上不得超过2小时。（)

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第1题

停用信号设备一路电源作业时，作业人员可自行决定停电。（)

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第2题

停用信号设备一路电源作业时，现场作业人员必须先确认车站信号设备另一路电源正常供电。（)

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第3题

当高压供电电源停电，转换至备用电源供电时，需要我们进行备用电源（)，避免备用电源向高压供电线路反送电，造成事故。

A.切换

B.检查

C.运行

D.检修

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第4题

供电部门在计划停电检修时，应提前24h通知电务信号、通信部门。（)

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第5题

分级保护的目的是缩小事故停电的范围，提高供电的可靠性，即只切断漏电支路的电源，而不切断上一级电源。（)

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第6题

停电检修时,必须把各方面的电源完全断开（运用中的星形接线设备的中性线,应视为不带电设备)。（)

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第7题

较重要的照明负荷，一般采用高压侧设一路电源的供电方式。（)

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第8题

目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)

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第9题

双电源自动切换装置适用于直流50Hz、400V的两路电源（主电源和备用电源或发电电源)，当一路电源发生故障时实现电源之间的自动切换，以保证供电的可靠性和安全性。（)

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第10题

供电设施计划检修停电，提前()向社会公告，计划检修兑现率不低于98%。

供电设施计划检修停电，提前（)向社会公告，计划检修兑现率不低于98%。

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第11题

电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（)个供电分区。

A.一

B.二

C.三

D.四

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