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[单选题]

修建一条铁路新线一般需要经过方案研究、初测和()三个阶段。

A.复测

B.定测

C.实测

D.检测

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第1题
下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用的铁路模式是()。

A.日本新干线模式

B.法国TGV模式

C.德国ICE模式

D.英国APT模式

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第2题
使用爆破拆除法拆除围堰时,下列说法正确的是()。

A.一、二、三级水利水电枢纽工程的围堰、堤坝和挡水岩坎的拆除爆破,设计文件除按正常设计之外还应经过爆破影响论证

B.一、二、三级水电枢纽工程的围堰、堤坝和挡水岩坎需要爆破拆除时,宜在修建时就提出爆破拆除的方案或设想,收集必要的基础资料和采取必要的措施

C.从事围堰爆破拆除工程的施工单位,应持有爆破资质证书

D.围堰爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模,并应按照《爆破安全规程》要求分级

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第3题
任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。因修建()和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意。

A.铁路

B.机场

C.电站

D.通信设施

E.水利工程

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第4题
被称为亚欧第一大陆桥的铁路是()。

A.贝阿铁路

B.西伯利亚大铁路

C.陇海-兰新线

D.京哈线

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第5题
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》第十一条规定,证人证言中应当记录证人的姓名、()、有效身份证件信息等内容。有医务工作人员参加救治时,应当由其出具参与救治经过的证言。

A.性别

B.年龄

C.地址

D.联系方式

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第6题
计算车站运输指标时,新线铁路分界站,对由新线铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。

A.增加卸车数

B.增加使用车

C.卸车数

D.装车数

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第7题
承力索和接触线架设后,应采取超拉或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长。超拉完毕后方可进行悬挂安装。()
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第8题
需要经过四个会话阶段,才能建立一条完整的ppp链路。()
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第9题
我国近年来修建的高速公路,为了满足农村和地方上大量频繁的通道和小河航道下穿净高的要求,大多采用了高路堤的方案,将路基填土的一般高度做到()以上。
我国近年来修建的高速公路,为了满足农村和地方上大量频繁的通道和小河航道下穿净高的要求,大多采用了高路堤的方案,将路基填土的一般高度做到()以上。

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第10题
铁路新线建设及既有线改造时,要根据本规程规定的设置原则及相关要求,同步做好客车运用维修场所及配套的检修设施和必要的()的设计建设。

A.客运整备设施

B.动态检查系统

C.信息化系统

D.生产生活条件

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第11题
油田开发方案实施时,小断块、复杂岩性的油田在开发井基本钻完后,经过()对比研究,尽快地研究注采井别、注采层系,投入生产。

A.压力

B.油层

C.产能

D.含水

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