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[判断题]

动力管理控制ECU检测到安全装置工作时,将禁止混合动力系统运行或切断系统主继电器。()

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第1题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第2题
简述故障码的功能()。

A.检测车辆系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;提示驾驶人ECU已检测到故障,应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能,确保车辆安全运行;提供故障信息,协助维修人员查找故障

B.检测电子控制系统的故障;点亮故障指示灯,提示驾驶人ECU已检测到故障,应谨慎驾驶及时检测维修;未启用故障保护功能,车辆可能随时抛锚;提供故障信息,协助维修人员查找故障

C.检测电子控制系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;提示驾驶人车辆需要检测故障,应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能,车辆可能随时抛锚;提供故障信息,协助维修人员查找故障

D.检测电子控制系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;点亮故障指示灯,提示驾驶人ECU已检测到故障,应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能,确保车辆安全运行;提供故障信息,协助维修人员查找故障

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第3题
新能源电动车电机控制器检测到动力电机或电机控制器温度升高后,将该信息通过CAN传递给VCU,根据温度高低程序不同由VCU控制电子扇进行高低速运转来进行散热。()
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第4题
当汽车故障自诊断系统发现某只传感器、控制开关或执行器发生故障时,其ECU会将监测到的故障性质(断路、短路或搭铁)、故障部位和故障原因等信息编成故障码存储在()

A.CPU中

B.ROM中

C.OBD中

D.RAM中

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第5题
自动纠偏装置工作,当皮带跑偏的时候,由()检测到皮带左右偏离信号

A.检测开关

B.光电开关

C.接近开关

D.磁性开关

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第6题
其他电气设备检验:装备有其他与制动、行车安全有关的电子控制系统的元器件,应按原设计装备齐全,监控有效、正常、电子控制装置ECU应无故障码显示。()
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第7题
LKJ启动周期警惕功能后,开始计时。计时过程中,检测到()时重新开始计时。

A.列车管减压7OkPa及以上

B.闸缸压力大于等于60kPa

C.机车工况(零位/非零位)状态变化

D.监控装置故障

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第8题
动力蓄电池热管理系统能够通过冷却或加热的方式对动力蓄电池进行温度控制,保证温度适宜且均匀分布,保证动力蓄电池能够安全、长寿命、高效的工作。()

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第9题
牵引逆变器检测到制动电阻风扇不工作时,牵引逆变器会切除电制动()
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第10题
康达智能电源屏中过欠压保护器检测到其中一相或几相超过()V时,断开输入电源控制回路。

A.255±2

B.260±2

C.265±2

D.270±2

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