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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

列车需要分隔甩车时，下列做法不正确的是（)。

A.应根据风向及货物性质等情况而定

B.一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段

C.对甩下的车辆，在车站由车辆乘务员负责采取防溜措施

D.对甩下的车辆，在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施

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第1题

列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的着火车辆，再甩下未着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。（)

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第2题

《技规》列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定（）

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第3题

列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（)的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。

A.后部

B.前部

C.中部

D.最后一辆

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第4题

列车发生火灾、爆炸分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由（)负责采取防溜措施。

A.列车长

B.乘警

C.司机

D.车辆乘务员

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第5题

列车调度员接到红外线调度员TPDS预报超偏载一级报警的通知时,下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.通知前方站监护运行

B.最近前方车站甩车处理

C.安排列车在运行前方站停车，由车站确认、处理。

D.前方货运站甩车处理

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第6题

（2008年）在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个()时才是合理的。

A.汽车列车停歇时间

B.汽车列车装卸时间

C.汽车列车运行时间

D.汽车列车工作时间

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第7题

采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（）A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇

采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（）

A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间

B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间

C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间

D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间

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第8题

当需要车站扣车时，由行车值班员在信号设备上操作，并及时通知列车司机驾驶员。（)

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第9题

六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障，需要使用强迫缓解按钮时，需先将主控手柄放置N位，在按下强迫缓解按钮。（）

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第10题

装置开工时，下列说法正确的是（)。

A.原料罐液面达到50%，可启动原料泵

B.引蜡油时，加热炉需要点火升温

C.分馏塔底液面达到50%，即可启动开停工泵

D.开路循环时，需开启甩油泵，将油送出装置

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第11题

（)甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.动车组列车

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