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[判断题]

停在B段的列车需打开司机室右侧门确认信号开放,运行至库门前1£­2米处停车。()

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第1题
关于ATB模式终点站折返作业交车司机作业说法错误的是?
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

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第2题
列车采用自动驾驶模式运行,满足开门条件下仍无法自动开启车门,同时人工手动开门也无法打开,是()故障。

A.整列车门无法打开

B.列车司机室侧门故障

C.单个车门无法打开或关闭

D.所有门关好指示灯不亮

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第3题
以下属于昆明地铁需就进站清客,退出服务的是()

A.停放制动不缓解

B.1个及以上车门无法手动关闭隔离

C.司机室侧门无法打开/关闭

D.司机室侧门玻璃出现裂纹

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第4题
()负责开启和关闭确认列车操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车

A.司机

B.列车长

C.乘警长

D.随车机械师

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第5题
确认列车随车机械师负责开启和关闭()后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

A.受电弓

B.卫生间

C.报警装置

D.操纵端司机室

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第6题
事故经过:2019年5月6日,司机刘X值乘0613次0110车1车运行至铁路局-哈工大下行区间,司机未及时
发现前方接触网悬挂一个白色塑料袋,采取制动措施后导致0110车2车受电弓通过异物。列车停车后,司机打开司机室侧门查看受电弓状态未果,司机报行调,0110车2车越过异物,司机凭行调命令采用换弓的方式通过异物,通过异物后确认车辆状态正常,继续运行。回库后检修人员查看2车受电弓轻微破损。(1)司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题?(2)接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么?

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第7题
利用转换轨转线时,头端司机室对准“停车对位标”后方可停车。列车在牵出线/转换轨停稳后,司机报告()申请换端;()确认电动客车停车到位方后告知司机可以换端,司机换端完毕后,待得到信号楼值班员允许动车的指示后,确认信号显示正确、进路道岔位置正确后方可动车。

A.行车调度员调、车辆段(场)调度员

B.信号楼值班员、信号楼值班员

C.行车调度员调、告信号楼值班员

D.车辆段(场)调度员、车辆段(场)调度员

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第8题
站后折返时,待列车折返作业完毕后,到达司机确认车门、安全门开启后从非运行端第一扇车门下车(非运行端第一扇车门或安全门切除时,依次往后续车门下车)

A.司机室侧门开启

B.车门开启

C.应急门开启

D.安全门开启

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第9题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机充风进行列车制动机简略试验,试验合格后撤除防护信号通知司机开车,并及时将故障处理情况及车辆检查情况向段调度应急指挥中心汇报,段调度应急指挥中心需进行询问、确认()此题为判断题(对,错)。
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第10题
电客列车在正线运行时,司机应锁闭()及()

A.客室通道门

B.客室门

C.司机室侧门小锁

D.司机室侧门

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