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更多“当需要车站扣车时，由行车值班员在信号设备上操作，并及时通知列…”相关的问题
第1题
计轴预复零操作不成功时，信号专业人员向行调申请进行立即复位操作，需执行的规定正确的有（)。
A.如中央ATS设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作
B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C.如中央ATS设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作
D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
第2题
当采用电话闭塞法组织行车时，列车行车凭证为（)，司机凭（)发车手信号动车。
A.路票及行调命令、值班站长
B.路票、行车值班员
C.路票、车站人员(保洁保安除外)
D.路票及地面信号、值班站长
第3题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时，行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作，
维持站台乘客候车秩序，原则上()分钟内清客完毕，清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。
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第5题
普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()，由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工
A.30分钟
B.40分钟
C.60分钟
D.2小时
第6题
常态点灯车站（所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ（GYK)方式控车的列车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)须确认（)，方可开放出站（通过)信号或交付行车凭证。
A.站(所)间区间空闲后
B.递交调度命令后
C.区间封锁后
D.所间区间空闲后
第7题
遇（)情况，货物列车具备发车条件，由车站出发时，司机应得到车站值班员（车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员（车务应急值守人员)通知，并确认行车凭证正确后，方可起动列车。
A.须由车站负责简略试验的货物列车
B.货物列车由车站始发时
C.货物列车调车作业完毕开车时
D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时
第9题
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中，要求车务值班干部和车站值班员有权对驻站联络员加强管理，驻站联络员工作期间应服从车站值班干部和车站值班员的管理，并及时在行车室()上进行登记。
A.相关本簿
B.行车设备施工登记簿
C.进出登记簿
D.卡控本
