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第5题
随着移动通信、物联网的发展，在无人自动驾驶研究中，智能车路协同系统（Intelligent Vehicle Inf
A.车路协同是一个社会化工程，单独的车无法实现V2V(车车协同)，因此，目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术，来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互，并且在动态信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything，V2X)是指车和交通道路的协同，不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上，对交通标志标线数字化，开放信号灯控制系统，不包括其他基础设施，并且用互联网链接
第7题
单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量，是指（)。A交通量B速度C密度D通行
单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量，是指()。
A交通量
B速度
C密度
D通行能力
第9题
道路主管部门应当在没有交通信号灯控制的公路交叉路口，以及通道、出入口进入公路位置的明显位置，设置规范的警示标志、让行标志、标线以及减速装置。在高速公路入口的明显位置应当设置道路限速标志，因路况原因确需减速通行的路段，应当在减速路段前一定距离设置限速标志。()此题为判断题(对，错)。
