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[判断题]

为了提高压缩机的容积效率,气缸可以不留余隙。()

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第1题
压缩机的余隙越大,气缸的容积效率()。
压缩机的余隙越大,气缸的容积效率()。

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第2题
以下属往复活塞式压缩机气缸余隙容积的是:

A.活塞位于上止点时,活塞端面与气缸端面之间的容积

B.气阀与气缸相通的通道容积

C.第一道活塞环以上的活塞外圆与气缸壁之间的环形容积

D.以上都是

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第3题
以下不属往复活塞式压缩机理论工作过程特点的是:

A.压缩机的气缸存在余隙容积

B.吸排气过程中无压力损失

C.工作过程中无热量传递

D.被压缩气体是理想气体

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第4题
因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。()
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第5题
容积式压缩机的工作原理是依靠气缸工作容积的变化来压缩气体,使气体压力提高。()(判断题)
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第6题
乙烯压缩机可采用多级压缩,可使各级压力比减少,提高气缸工作容积。()
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第7题
提高往复压缩机余隙容积()。

A.压缩机排气能力提高

B.压缩机排气能力降低

C.压缩机排气能力不变

D.压缩机排气能力不定

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第8题
活塞式压缩机采用多级压缩可以()

A.减小气缸容积利用率

B.降低作用在活塞上的最大作用力

C.降低运转机构受力的均匀性

D.降低压缩机的经济性

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第9题
压缩机的级数选择时,在排气温度允许范围内,尽量降低作用于运动机构的活塞力以及提高汽缸的容积效率。()
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第10题
压缩空气站水冷系统的作用除了对压缩空气降温,提高压缩机的效率外,还可用来冷却空气中的水蒸气和从压缩机气缸中带出来的润滑油油雾,然后分离出来,提高压缩空气质量,同时润滑油用水冷却后也可回收使用。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
压缩机级数确定后,各级按等比压缩的原则,求得各级压缩比,实际上各级压缩比并不等。()不是压缩比不等的考虑的原因。

A.各级压力损失不同

B.为提高第一级汽缸容积效率

C.各级活塞力相等

D.各级冷却器效率不一样

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