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更多“悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可…”相关的问题
第1题
关于电控悬架，下面说法正确的是（)。
A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节，当车速高时，悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时，不管车速高低，车身高度都应升高，以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时，减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个，可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时，只需排气阀打开，车身高度控制阀不通电
第8题
下列关于车高调节系统的阐述，错误的是（)。
A.传感系统收集环境信号传输给ECU
B.ECU控制电磁阀，高压气体充入空气弹簧，车身高度上升
C.ECU控制电磁阀，空气弹簧放气，车身高度上升
D.当储气罐内气体压力不足时，ECU控制电机启动压缩机
第10题
在液压系统中是用压力阀来控制和调节液体压力的。这类阀一般是根据作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理而进行工作的。常用的压力控制阀有很多，下述()不属此列。
A.溢流阀
B.节流阀
C.顺序阀
D.压力继电器
