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[单选题]

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第1题
工务段每年应结合秋季设备大检查,对每座桥隧建筑物按()进行一次状态评定。

A.项目

B.类型

C.长度

D.年限

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第2题
桥隧建筑物保养质量评定标准中,限高防护架结构不完整,连接不安全、可靠,扣()分。

A.2

B.5

C.10

D.15

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第3题
铁路线路包括哪三个部分()?

A.轨道

B.路基

C.桥隧建筑物

D.车站

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第4题
汛后工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪风险等级。()
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第5题
汛前,工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定()等级。

A.防洪危害

B.防洪

C.防洪风险

D.防洪抢险

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第6题
()季应对桥隧设备进行全面检查,据以进行桥隧设备技术状态评定,拟定病害整治措施、安排设备改善计划。

A.春

B.夏

C.秋

D.冬

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第7题
通过对桥隧建筑物的经常保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常(),确保行车安全平稳。

A.均衡完好

B.良好

C.优良

D.优越

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第8题
高速铁路桥隧大修工作应根据设备技术状态和运输需要,有计划地对设备进行整治、加固,()设备运用能力,以充分发挥桥隧建筑物的使用效能。

A.恢复或提高

B.逐步提高

C.恢复

D.保证

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第9题
桥隧保养质量评定标准中栏杆、步行板、安全检查设备严重失修,连接不牢固,危及人身和行车安全每处扣()分。

A.5

B.6

C.8

D.10

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第10题
桥隧建筑物检查、监控是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安全的()工作。
桥隧建筑物检查、监控是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安全的()工作。

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第11题
下面哪些技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料()。

A.铁路机车车辆

B.桥隧

C.牵引供电

D.安全

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