实时单场景下,需满足哪些条件,司机才能获得空驶补偿?()
A.乘客取消且司机无责-分值
B.司机未发生作弊行为-分值
C.首次导航规划接驾距离与实际接驾空驶里程同时满足≥800米-分值
D.司机主动取消订单-分值
A.乘客取消且司机无责-分值
B.司机未发生作弊行为-分值
C.首次导航规划接驾距离与实际接驾空驶里程同时满足≥800米-分值
D.司机主动取消订单-分值
A.一共分为8个等级,最高等级是城市英雄,最低等级是青铜
B.等级的高低是根据上个季度的经验值及服务分来划分的
C.经验值、服务分要求满足其一,即可定位到相应级别
D.每季度定级一次,非实时变化
A . 过去未参评或未曾获得过各种成果奖励的项目
B . 差点、差距是非主观原因、非管理因素造成的
C . 经段审批立项,并经验收合格,达到整治标准,取得良好效果的
D . 通过努力自行开展攻关或在管理、技术创新、难点攻关、惯性问题整治等方面取得突出成效的
A、完成应用拉新报备300家企业或者新增5000DAU
B、应用满足刚需、高频、通用等条件
C、应用需要经过共研评审和封闭开发,并且需要开展灰度测试
D、解决方案入库后可进行申请
A.获客成本和单次获客量改变
B.渠道和服务方式改变
C.风险管理实时性改变
D.国家合规监管、全流程风控改变
A.UE上报支持DRX,即RLC-ParametersXDD-Diff信元里有支持shortDrx-Cycle的字段
B.UE建立的无线承载均支持DRX特性,即此类无线承载的QCI的DRX参数组均已配置,且DRX参数组ID均为有效值
C.长周期时长(gNBDrxParamGroup.LongCycle)≤{TATimer定时器时长(NRDUCellUlTaConfig.UlTimeAlignmentTimer)x1/6}
D.对于普通场景,小区的DRX特性开启。对于载波聚合场景,UE的PCell和SCell均开启DRX特性
A.已在原签约的电信业务经营者(以下称为“携出方”)办理真实身份信息登记
B.处于正常使用状态(非挂失、停机等)
C.与携出方已结清申请服务时的账单费用及当月实时话费
D.与携出方无在网约定期限限制的协议
E.无影响其他号码付费或资费套餐使用的业务
F.未列入携号转网不良记录名单(待工信部支撑)G、距离最近一次携号转网已满120日