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[判断题]

联锁机构是为了防止当离合器尚未彻底分离时,变速箱就进行换挡。()

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第1题
当离合器的()翘曲时,会造成离合器分离不彻底。

A.踏板

B.从动盘

C.离合器盖

D.分离轴承

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第2题
当汽车加速时,车速没有随发动机的转速提高而加快,行驶中感到无力,则可能是()所致。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器发抖

D.离合器发响

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第3题

当汽车加速时,车速没有随发动机的转速提高而加快,行驶中感到无力,则可能是()所致。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器发抖

D.离合器发响主销

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第4题
使用离合器是为了按需要随时分离和接合机器的两轴。对离合器的基本要求有()

A.接合平稳、分离迅速彻底

B.操纵省力方便

C.质量和外廓尺寸小

D.维护和调节方便

E.耐磨性好

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第5题
变速箱中自锁机构可保证()。

A.不会自动脱档

B.不会同时挂入两档

C.必须彻底分离离合器才能换档

D.不会错挂倒档

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第6题
联锁系统是为了防止两个以上的蒸发器同时打开。当其发生故障时可能使两个以上蒸发器同时打开。()
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第7题
简述双离合变速器起步换挡过程()

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

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第8题
离合器分离轴承座三凸耳不在同一平面上,起步时离合器()

A.发抖

B.打滑

C.分离不彻底

D.异响

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第9题
对离合器接合与分离操作时的性能要求是()。

A.接合柔和,分离彻底

B.接合柔和,分离柔和

C.接合迅速,分离彻底

D.接合彻底,分离柔和

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第10题
离合器踏板自由行程过大,起步时离合器()

A.发抖

B.打滑

C.分离不彻底

D.异响

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