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[判断题]

列车在区间停车后再开车时，司机必须检查试验列车的总风管贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（)

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第1题

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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第2题

在区间内列车使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态。（)

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第3题

列车在非自动闭塞区间停车后，停车未超过10min时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。（）

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第4题

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。（）

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第5题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第6题

在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。（)

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第7题

司机发现区间（隧道)内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。（)

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第8题

高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时，司机在动车组列车（折返)运行方向前端操作，将列控车载设备转为隔离模式返回，运行速度不得超过40km/h。（)

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第9题

列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，得到()的命令后方可退行，行调需通知有关车站。

列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，得到（)的命令后方可退行，行调需通知有关车站。

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第10题

有关列车发生火灾、爆炸时的处理办法描述正确的是（）

A.列车停车后，在区间，旅客列车由列车长首先判明情况并向司机汇报

B.列车停车后，在区间，其他列车由司机首先判明情况

C.司机及时向列车调度员报告，需要时请求救援，负责统一指挥

D.在站内由车站站长负责统一指挥

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第11题

列车头部冒进线路所通过信号机，列车运行方向正确（自动站间闭塞区间已办妥闭塞)时，具备开车条件后，通知司机继续运行。（)

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